La SNCF a procédé à l’inspection visuelle détaillée de 3 ouvrages d’art. Ces visites sont périodiques, tous les 6 ans en moyenne, et réalisées par des SOAR (spécialiste ouvrages d’art en régions).
La solution ? Notre ponton flottant de 29 m2 équipé d’un échafaudage. Les inspections se sont déroulées à Contrisson, Bar-le-Duc puis Ecrouves.
Notre équipe a donc dû effectuer 3 montages et 3 démontages consécutifs sur des sites différents.
Notre ponton flottant homologué et expertisé était équipé de garde-corps homologués et d’un échafaudage homologué. Un Zodiac d’assistance était en permanence présent en cas de nécessité pour nos assistants sur les berges qui déplaçaient le ponton flottant à l’aide de bouts.
Tous les ouvrages visités sont en bon état général.
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